深度解读!港股三大指数下跌 恒指失守18000点 中资券商股午后拉升
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港股三大指数下跌 恒指失守18000点 中资券商股午后拉升
香港 – 6月14日,港股三大指数集体下跌,恒生指数收跌0.94%,报17941.78点,恒生科技指数跌0.84%,国企指数跌0.73%。
盘面情况
- 科网股普遍下跌,阿里巴巴跌超2%,京东、美团、小米跌超1%。
- 医药外包概念股跌幅靠前,泰格医药午后跌幅收窄至5%。
- 香港本地消费股全天低迷,周大福跌超8%。
- 中资券商股午后集体拉升,海通证券涨超5%。
- 苹果概念股延续涨势,富智康集团涨超8%。
- 电子零件、房地产、海运等板块纷纷走强。
影响因素
- 市场对美联储加息步伐的担忧加剧。
- 受美国可能制裁CRO行业的消息影响,医药外包概念股承压。
- 香港本地消费受到金价高企和短期波幅大的影响。
- 中资券商股受多重利好因素刺激走强。
市场人士观点
- 机构预计港股市场或维持震荡。
- 有分析人士认为,恒指短期内仍可能在17500至18500点之间波动。
中资券商股逆势走强
中资券商股是本周港股市场中的一大亮点。海通证券、国泰君安、中信证券等券商股涨幅居前。有市场人士认为,中资券商股的走强一方面是受多重利好政策的刺激,另一方面也反映出市场对A股市场短期内企稳向上的预期。
总体而言,港股市场短期内仍将受多重因素影响,或将维持震荡走势。
以下是一些可以补充的信息:
- 恒生指数失守18000点关口,是自5月以来的首次。
- 中资券商股的走强,也提振了市场对A股市场的信心。
- 有分析人士认为,港股市场在经历调整之后,仍存在投资机会。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益
上海 - 2024年6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。
对此,上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》,表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾,并称将采取一切必要的法律和商业措施,坚决保护自身的合法权益。
上汽集团指出,欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论,缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规,并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。
上汽集团还强调,欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系,并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定,维护自由贸易原则,为中欧企业创造公平竞争的环境。
上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明,表示反对欧盟委员会的决定,并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。
欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来,欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查,给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切,并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施,维护中欧经贸关系的健康发展。
以下是对新闻稿的几点补充:
- 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一,也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年,上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
- 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为,这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本,对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
- 上汽集团表示,其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力,是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
- 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示,欧盟委员会的调查缺乏事实依据,其决定是政治操弄,违反了世界贸易组织的规则。
- 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一,中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级,将导致全球汽车产业链中断,并推升汽车价格。
以下是一些新的标题建议:
- 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
- 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
- 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益
发布于:2024-07-05 22:56:44,除非注明,否则均为
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